RIO - Esquea a Ferrari, a Porsche. Uma aceitou de US$ 800 (mais de R$ 1,7 milho) por um automóvel made in China na semana . E o foi curiosamente da estatal FAW Group, montadora chinesa em 1953, com da Unio Soviética, e que teve o líder Mao Tsé-tung primeiro cliente ainda nos anos 1960.
Com o preo similar ao de uma Ferrari FF, a limousine Red Flag L5 vermelha, em ingls comeou a encomendas no salo de automóveis de Pequim, segundo a agncia Bloomberg News. O comprador foi o empresário Wang Zhonghua, que comanda uma rede de móveis no país. Ele vai trs meses para a limousine.
Detalhes exatos o que o automóvel é so pouco conhecidos. Segundo o site China Auto Web, os automóveis da série L so feitos encomenda, personalizados e movidos por um motor de alumínio V12. Teria ainda uma tecnologia de trao nas quatro rodas e hidropneumática.
Sites especializados avaliaram que o visual da limousine lembra o de um Rolls-Royce. O projetista da FAW responsável automóvel afirmou se inspirado parcialmente no frontal do Red Flag CA770, o fabricado na FAW para Mao Tsé-tung nos anos 60.
Com a da limousine, cuja produo havia sido descontinuada em 1982 por consumo de combustível, a FAW os consumidores da de multimilionários no país. E existiam menos 7.900 deles na China no de 2012, segundo o instituto de Hurun.
A montadora já produz veículos de para oficiais do e monta carros da Audi em parceria com a alem Volkswagen. Para o , o é da estratégia de valorizao das marcas locais.