Pelé o maior

As ruas so construídas para determinadas finalidades, quais so elas? Há alguma que pode se dona das ruas, com mais que outros elas?
Rua é para ou para ser usada pela populao em ?
Um condutor de um veiculo que atropela um pedestre, pode se dizendo que o pedestre estava no carroavel e no na calada? Num por atropelamento essa seria uma justificativa valida?
As lamentáveis respostas obtidas até , demonstram que as pessoas em no se do de que as ruas e estradas so de público, na mais abrangente significao do e que ninguém, nem condutor de veiculo nem pedestre, pode se se fosse o da rua.
Muitos acidentes graves e lamentáveis seriam evitados se os condutores de veículos se conscientizassem desse .

jah tomou o remedio

fica calmo

As ruas so vias públicas com a finalidade de trnsito de pessoas e veículos. Pelo fato de serem vias públicas, particulares no podem se apropriar delas. No entanto, a prefeitura, a pedido dos moradores com a justificativa de segurana pública, pode autorizar o fechamento de algumas vias se no houver prejuízo para o trnsito local. Ruas particulares, como o nome diz, no so vias públicas e a prefeitura no pode intervir nelas, mas seus moradores esto sujeitos s leis de vizinhana. Saiba que muitas ruas tem esta denominao (particulares) mas so vias públicas normais que ainda no foram "batizadas" oficialmente.
As ruas so divididas em duas partes: a calada e o leito carroável. A calada é destinada para o trnsito de pedestres enquanto o leito carroável é para o trnsito de veículos. No há proibio para o trnsito de pessoas nos leitos carroáveis, há apenas a recomendao. Já nas caladas, é proibido o trnsito de veículos.
Em caso de atropelamento, vale a Lei de Trnsito. Em princípio, o condutor do veículo é o culpado mas a culpa pode ser escusada se a conduta do pedestre impossibilitou o condutor de evitar o atropelamento. Se o veículo estiver em velocidade acima do permitido na via ou na contramo, ou se tiver ocorrido qualquer fato por culpa do condutor que dificultasse qualquer medida para evitar o atropelamento, dificilmente o juiz absolverá o condutor pelo atropelamento. Para absolver o atropelador conduta da vítima do atropelamento deve ser acintosa, como correr para o meio da rua sem dar chance para o condutor desviar ou frear. Estar meramente andando no leito carroável no escusa o atropelador. Se o atropelamento ocorreu na faixa de segurana longe de um semáforo, nenhuma conduta imprudente da vítima pode absolver o condutor, pois o motorista tem obrigao legal de parar.

aff

A rua é publica :P

A princípio as ruas so para o uso dos automóveis. No entanto cabe ao condutor usar com responsabilidade. No há justificativa no caso do atropelamento a no ser que o pedestre tenha se jogado na frente do carro, estava em local que no era visível, no observou as regras de trnsito e etc.
Voc no pode simplesmente atropelar a pessoa e dizer que era por que ele no estava na calada.

xav..
..
a Lua é onde passa Talo Taloa e Talocinha
e também gentinha..
como minha quelida galotinha

Ruas so acessos publico, comuns a todos e, todos devem obedecerem as regras do Gestor Publico Municipal através das leis vigentes. Em local onde há gestor comprometido, no se permite lixos em esquinas, som alto em logradouro publico, e outras coisas que atentam contra o direito de ir e vir das pessoas e inclusive dos imóveis da rua. As regras devem ser obedecidas no geral, nada de carros em passeios, e cadeiras em caladas e em fim, o que é publico é de domínio de todos e no de meia dúzia.

A rua hoje em dia tá mais pra carro que genteE uma pena que aqui no brasil tudo seja dificil de resolver.

As ruas servem para separar as duas caladas.